十月35#無縫管市場或先跌后漲

月初鋼廠事故造成的影響繼續(xù)發(fā)酵，35#無縫管期現(xiàn)貨價格齊飛，隨后進入震蕩下行通道。究其原因，一是，各路環(huán)?！袄滹垷岢础睂κ袌龅挠绊懭諠u趨弱，且由于其在限產(chǎn)的同時，亦抑制了需求。因此市場反應開始變得遲鈍，以往限產(chǎn)必漲的邏輯開始不靈。二是，宏觀以及中觀數(shù)據(jù)不佳，“金九銀十”需求不及預期，以及“淡季不淡”透支了后期行情，為價格調整埋下隱患。三是，美聯(lián)儲加息預期以及將于10月份啟動縮表，對35#無縫管市場的影響較大。臨近過節(jié)，節(jié)前備貨進入尾聲，35#無縫管市場避險情緒升溫，多頭資金大舉出逃，黑色系大跌，現(xiàn)貨市場心態(tài)偏于觀望。

    從供需層面來看，無論汽車還是家電，這些下游制造業(yè)產(chǎn)銷兩旺，需求向好，對冷軋市場的支撐作用較為明顯。但廠內(nèi)庫存也會相應增長，值得警惕。隨著需求的逐步釋放以及庫存的增長，后期對冷軋等原材料采購的需求或略有減弱。而隨著各地停工令以及錯峰生產(chǎn)的密集發(fā)布，一定程度抑制了下游采購需求。但由于目前流通領域市場庫存仍然低位，需求尚可，即便調整空間料不會很大。

    “金九破滅”， “短空長多”，預計十一過后，35#無縫管市場仍有個恢復的過程，若再有一波下探可逢低建倉，抓住機會布局年底的行情，目前需要準備干糧，靜待時機。只是經(jīng)過9月份大幅殺跌過后市場風險有所釋放，在市場沒有出現(xiàn)恐慌心態(tài)的情況下，35#無縫管價格調整空間或不會很大。長期來看，由于供給收縮預期仍在，國慶節(jié)后跌后再漲是有可能的。

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