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35號(hào)無(wú)縫管行業(yè)亟待綠色轉(zhuǎn)型

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35號(hào)無(wú)縫管行業(yè)亟待綠色轉(zhuǎn)型

 


當(dāng)前,面對(duì)35號(hào)無(wú)縫管市場(chǎng)、資金和環(huán)保的三重壓力,鋼鐵行業(yè)必須實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。日前,在鋼鐵行業(yè)企業(yè)家素 質(zhì)提升培訓(xùn)班上,中國(guó)工程院院士王國(guó)棟指出,我國(guó)鋼鐵工業(yè)要想實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),必須實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,并以問(wèn)題為導(dǎo)向,攻克關(guān)鍵共性技術(shù),掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)35號(hào)無(wú)縫管行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。

隨著供給側(cè)改革的深入推進(jìn)與一系列配套政策的陸續(xù)出臺(tái),5月份以來(lái),有關(guān)促進(jìn)鋼鐵去產(chǎn)能的政策集中下發(fā),各地方政府立下去產(chǎn)能目標(biāo)責(zé)任書(shū),去產(chǎn)能進(jìn)入全面實(shí)施階段。全聯(lián)冶金商會(huì)原名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、原國(guó)家冶金局局長(zhǎng)趙喜子認(rèn)為,對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言,去產(chǎn)能并 不意味著35號(hào)無(wú)縫管企業(yè)發(fā)展就此高枕無(wú)憂(yōu),對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言,要想在新常態(tài)下贏得生存空間,轉(zhuǎn)型升級(jí)、提高自主創(chuàng)新能力刻不容緩

唐山市鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、河鋼集團(tuán)唐鋼公司董事長(zhǎng)王蘭玉認(rèn)為,鋼鐵企業(yè)具有物流成本低等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì),因此未來(lái)對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言,拓展中高端市場(chǎng)成本優(yōu)勢(shì)明顯,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)必須從過(guò)去的低端轉(zhuǎn)型升級(jí)為中高端以適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的需要。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,鋼鐵企業(yè)控制成本要成為每個(gè)崗位、每個(gè)人的行為,企業(yè)要想獲得競(jìng)爭(zhēng)力,既要占領(lǐng)市場(chǎng),也要占領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)。

實(shí)際上,未來(lái)較遠(yuǎn)的一個(gè)階段,隨著“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家開(kāi)始落實(shí)“進(jìn)口替代”政策,產(chǎn)能轉(zhuǎn)移已經(jīng)成為主流。因此,我國(guó)35號(hào)無(wú)縫管企業(yè)應(yīng)提前介入,和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行聯(lián)合生產(chǎn),從而實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)能的全球化布局。


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