35#無(wú)縫管整體仍呈疲弱運(yùn)行的態(tài)勢(shì)

 
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2015年5月中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.4%，比上月回落6.9個(gè)百分點(diǎn)。生產(chǎn)指數(shù)為52.9%，雖然繼續(xù)位于臨界點(diǎn)以上，但比上月低4.3個(gè)百分點(diǎn)，為2015年5月以來(lái)的最低點(diǎn)，表明35#無(wú)縫管制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)增速明顯減緩。新訂單指數(shù)為49.8%，比上月回落4.7個(gè)百分點(diǎn)，在連續(xù)4個(gè)月高于臨界點(diǎn)之后，本月降至臨界點(diǎn)之下，表明制造業(yè)市場(chǎng)需求呈下滑跡象。
 
有消息稱(chēng)，政府將出臺(tái)刺激汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，而新一輪的汽車(chē)依舊換新和汽車(chē)下鄉(xiāng)預(yù)計(jì)將很快出臺(tái)。從29日湖南省發(fā)改委召開(kāi)的全省經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)確認(rèn)，國(guó)家即將啟動(dòng)汽車(chē)下鄉(xiāng)政策。此政策在一定程度上會(huì)使板卷等35#無(wú)縫管價(jià)格有望止跌。市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大，利好政策頻頻出臺(tái)，在這樣的大背景下，中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展的“黃金十年”。5月份全國(guó)鐵路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)1.8%。物流業(yè)的健康發(fā)展，對(duì)于鋼材市場(chǎng)的運(yùn)輸成本也是一個(gè)利好消息。鋼材資源供應(yīng)壓力仍然較大。5月中旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量169.21萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)5月中旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量203.95萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.25%。雖然說(shuō)35#無(wú)縫管的產(chǎn)能開(kāi)始回落，但是這個(gè)回落的幅度幾乎可以忽略不計(jì)同，超高的產(chǎn)量使中國(guó)鋼價(jià)難以大漲。從5月鋼市表現(xiàn)來(lái)看，鋼材社會(huì)庫(kù)存有所下降，但35#無(wú)縫管整體仍呈疲弱運(yùn)行的態(tài)勢(shì)。

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