橋梁檢測(cè)在施工過(guò)程中，因材料使用不當(dāng)或材料不符合要求而導(dǎo)致工程質(zhì)量問(wèn)題的案例很多。材料的選用和應(yīng)用直接影響工程質(zhì)量、工程進(jìn)度及其使用壽命，而材料的檢測(cè)是現(xiàn)場(chǎng)選用好材料的關(guān)鍵。題的案例比比皆是。材料的選擇和應(yīng)用直接影響工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和其使用壽命，而材料的檢測(cè)是把好材料現(xiàn)場(chǎng)選擇和應(yīng)用的關(guān)鍵。

一、橋梁原材料的常用檢測(cè)方法

(1)外觀檢測(cè) 對(duì)于道路施工材料常見的就是采用外觀檢測(cè)，外觀檢測(cè)就是使用肉眼對(duì)于材料的表面以及材料的加工質(zhì)量進(jìn)行判定，但是由于外觀檢測(cè)主觀意識(shí)比較強(qiáng)，因此在實(shí)際的使用過(guò)程中缺少一定的科學(xué)依據(jù)。

(2) 儀器檢測(cè) 目前在道路原材料的檢測(cè)方面基本上都是使用儀器進(jìn)行檢測(cè)，目前對(duì)于各種材料檢測(cè)的方法非常多，根據(jù)不同的物理原理，通過(guò)光學(xué)或者是電磁學(xué)的檢測(cè)方法是非常常見的。一般情況下，在對(duì)材料進(jìn)行儀器檢測(cè)之后就會(huì)出現(xiàn)一系列的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)就是作為材料是否合格的依據(jù)，但是材料合格與否需要建立一系列的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，隨著目前市場(chǎng)精密儀器的使用，因此在材料檢測(cè)上，精準(zhǔn)度也提高了不少。

二、橋梁檢測(cè)內(nèi)容

橋梁經(jīng)常性檢查就是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)變異，橋及橋區(qū)施工作業(yè)情況的檢查和橋面系、限載標(biāo)志、交通標(biāo)志及其它附屬設(shè)施等狀況進(jìn)行的日常巡檢，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行維修.

具體性檢查內(nèi)容如下：

橋面系及其附屬結(jié)構(gòu)物的外觀情況：

(1)橋面平整性、裂縫、局部坑槽、坑洞、擁包、車轍橋頭跳車;

(2)橋面泄水孔(管)損壞、堵塞、滲漏;

(3)引道、防撞欄桿、人行道鋪裝、欄桿扶手等部位的污穢、破損、缺失、露筋、撞壞、銹蝕、斷裂等;

(4)橋梁周圍有無(wú)雜物堆積、雜草生長(zhǎng)、蔓延;

(5)伸縮縫是否堵塞、破損、失效;

(6)墩臺(tái)、錐坡、翼墻、擋墻、護(hù)坡的開裂、坍塌、沉陷;